[太平洋汽车网 惠州车市]一直以来，我总是梦想拥有一套自己的房子，不需要太大，但它属于我，可以让我有家一样的感觉。拥有一辆心爱的吉普车，不需要高贵，但唯我所有。喜欢它粗线条的车身，明亮的灯光，强大的四驱马力，发动机的轰鸣就足以让我感动兴奋。我可以驾着心爱的吉普车，载着我的情人，一起去流浪。我们在爱情的高速公路上驰骋，不需要停车休息，不需要加油，没有收费站，一路就这样驰骋，因为我们的爱就是它不懈的动力，它将一直奔驰下去，直到我生命停止的那一天，依惯性还将继续的滑行，在所有的能量消失殆尽之前，把我的爱人送到幸福的彼岸让我的爱支撑着她，坚强的度完余生。
还没有哪款车可以像Jeep这样成功。从上个世纪问世以来，它就几乎成为了越野车型的代名词。在石油储备还算丰富的年代，这种四轮驱动的“盒子”以其可靠的机械性和坚硬的外形吸引了大量“粉丝”的支持。不过我们今天要说的主角却有些腼腆，除了一改往日的硬汉作风，连动力系统也调校得更加柔顺的Jeep 指南者，使其更满足都市消费者对现代、时尚而精致的Jeep汽车的热切需求。
全时主动式四轮驱动系统Freedom Drive I是Jeep指南者的标准配备，该系统带有“锁止”模式，当驾驶员将期转换为四轮驱动“锁止”模式时，可以应对深雪、沙地或其他低牵引力路面，在“锁止”模式中，最高达60%的扭矩可被传输到了后桥，这种设计为驾驶者提供了更加全面的安全保障。
并且，接近角21°，离去角32°，最小离地间隙200mm，让它能轻松应对一般的越野路面，由于采用了封闭式非承载式车身，指南者有着更强的抗冲击力和更好的抗扭曲变形能力，这样在提高整车碰撞保护性能的同时使行驶更加平稳。搭载的2.4L“世界发动机”，由克莱斯勒和三菱及现代共同推出，提高了燃油经济性，混合路段百公里的油耗实际只有12L左右。Jeep指南者具有同级车里最出色的通过性和越野性。
作为一款休闲的SUV，指南者是Jeep系列中最离经背道的叛逆者，它远离了战场、崎岖，带着一身丰腴的曲线一头扎进流行时尚的圈子里。它非常注重一款紧凑型SUV应该具有的多功能特性。特别是座椅的组合变化：前排副驾的靠背可以向前折叠放平充当电脑桌；后排座椅靠背可以调节角度；后排靠背可40/60折叠，与行李箱连通为超大载物平台。还有非常美国味的设计：行李箱灯可取下来充当野外照明的手电筒；后掀背门上的音响喇叭可以翻转，这样在打开尾门时喇叭就朝向车外了，非常适合露天Party。
Jeep指南者在展现城市性能的同时，并没有忽略Jeep品牌本身独有的越野及安全性能。Jeep指南者采用的是全金属封闭式非承载式车身。将车身与底盘更加牢固地连接在一起，具有更强的抗冲击、抗扭曲和变形能力，因此安全性更高，行驶更平稳。在NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）组织的新车评估试验中达到了五星标准。
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