请别叫我宝马-惠州分站静态实拍中华H530

    [太平洋汽车网 惠州车市]中华H530是华晨中华寄予厚望的一款车，该车以造型、空间、安全的绝对优势为核心开发目标，同时融入了欧洲当前最流行的设计元素，打造一款造型时尚，空间宽敞、全方位安全念、高效节能的全新A＋级车。关于H530的报道消息已相信各位已对H530有了初初的认识，然而当我第一次亲眼见到、亲身感受H530，却是在华晨中华惠州分众4S店，它低调中富有时尚激情模样却带给我小小的震撼，似乎，有种众里寻他千百度，蓦然回头，只在那灯火阑珊处的欣慰。（PCauto实拍、评测内容邀您参与，请联系QQ：1050355596）

    外观篇：

    中华530的命名形式完全不同于以往的风格，“中华530“的命名是由该车的级别和车型来确立的，“5”表示该车的级别为中型车，“30”表示该车的车型为三厢。据悉从今年开始，中华品牌新车型将启用全新的命名体系，而现有中华系列产品仍保持原有名称，直至其生命周期结束。新命名体系规定中大型车的命名代号为“7”，中型车的命名代号为“5”，小型车的命名代号为“3”。

    作为全新中级车产品，中华H530整车尺寸达到了4708×1788×1475(mm)，其轴距更达到了惊人的2700mm。这一车身尺寸堪称中级车产品的佼佼者，较大的外部尺寸不但使整车更显大气，而且为驾乘者提供了更为宽敞的内部空间。数据显示，中华H530拥有520L的超大行李箱空间，在同级别产品中绝对领先。

　　铬中网和下方大面积进气格栅的使用，使得中华H530的前脸极具冲击力，也增加了一些成熟的味道。而发动机盖两侧突出的线条和正中间部位的隆起，给人传递着结实肌肉的信息，这些元素组合在一起不断的向你灌输一个健康稳重的形象。值得一提的是，中华530的工艺提升有目共睹，接缝处的处理都有了不小的进步。

　　大灯的设计也给整车档次提升了不少，在分体式大灯组中，我们不仅看到了透镜，还惊喜的发现了同级别车型中很少出现的LED日间行车灯。

　　外后视镜集成了当下流行的转向灯，H530转向灯为更为时尚的柳叶。

    轮胎尺寸为205/55 R16，保证了舒适性的同时也同样保留了部分的性能表现。轮胎的品牌为万力，也许你比较少见，该轮胎品牌在主要配套一汽奔腾、广本理念和江淮汽车的车型。91V代表轮胎的最大承载质量为615Kg，所能承受的最高时速为240km/h。

　　车身侧面，外凸式轮毂增加了后排乘坐人员的舒适型。车门钣金内陷形成的L型线条，使其车身更具流线型，也使车辆高速行驶更加稳定。

　　车顶安装了外置式接收天线，在突兀的车顶上部安装此配置还是有可圈可点之处。但造型方面有些欠缺， 如果采用与宝马车型相同的经典鲨鱼式天线，岂不是离宝马更近了一步，在小的方面体现出对客户的关怀也是中华不懈的追求。

　　从尾部侧方向望去，H530处处设计都在流淌着美的语言，微微上扬的腰线与上车顶一起缓缓地收于尾部，后备箱盖上的镀铬装饰条一气呵成与尾灯相连，尾部灯组的设计与前脸大灯布局达到了首尾呼应、浑然天成的效果。

    随着C柱下展的弧线，在尾部以“L形”上扬的延伸线条中做出完美的收笔。可以说，它不仅拥有宛若蛟龙的灵动优雅外观，更带来对中级轿车近乎完美的诠释。而车尾贯穿中部的镀铬装饰条十分显眼，结合两侧线条规整的灯组设计，让它看起来更加沉稳大气。中华H530尾端有镀铬设计，在熏黑的尾部护板若隐若现，时尚得来而显得低调，这也是欧系车的造型风格。

内饰篇

　　中华H530的内饰设计同样精彩，中控台使用大面积镀铬饰板贴面，中控台面板没有了骏捷的老气样式，大面积使用软材质，这在量产车中还属首次，造型年轻时尚，酷炫十足，视觉效果好，工艺细致手感还不错，看起来带有一定的商务范。

　　中华530的仪表盘做工也非常细致漂亮，还首次使用了仿人体工程学的不对称设计，不但十分具有美感并且还更便于驾驶操作。细致的做工以及同级别最好的旋钮、按键手感足以让人心动. 值得一提的是，空调影音控制区上方配备了一小块的液晶显示屏，为车内的第二块液晶屏，能显示一些温度及收音机等车辆信息。

　　方向盘的设计样式比较新颖，三幅式方向盘采用了镂空设计，并且两侧配备了快捷控制按钮,方便的驾驶者操作，减少驾驶是带来的不必要的危险性。方向盘上大面积的镀铬“V”字形设计具有赛车的感觉，让人有一种极速驾驶的冲动。

    这个闪亮的中控台一定会吸引很多消费者的注意，但是不得不说的是，对于使用来说的确有不少弊端，首先划痕很难处理，而且会很明显，其次，触摸会留下指纹较难打理，第三，这样的材质在遇到阳光直射时会产生反射，如果影响了驾驶员的驾驶，对于安全还是有一定的影响，综上所述，这个中控台的确是让你欢喜让你忧的设计。最后，还有被人叫做“土老帽”的危险。 

 
换挡杆的线条设计以及配色，似乎有股BMW的味道

    中华H530其轴距更达到了惊人的2700mm。这一车身尺寸堪称中级车产品的佼佼者。较大的外部尺寸不但使整车更显大气，而且为驾乘者提供了更为宽敞的内部空间。

H530 豪华版配置自动天窗

    数据显示，中华H530拥有520L的超大行李箱空间，在同级别产品中绝对领先。而在乘坐方面，它所采用的人机工程设计还带来了宽适的头部、肩部、腿部空间。

　　后备箱上盖内部安装了隔音隔热棉，一定程度上间接地弥补了前脸引擎盖隔音棉简配的问题。同样是处于成本的考虑，后备箱采用了常规的扭力杆而非液压支杆。令人欣慰的是，后排座椅可以整体放倒并与后备箱相通，方便了日常大物件的存放和取出，这也完全符合H530家用车的定位。

性能篇

    动力方面，中华H530将率先推出1.6L排量车型，其搭载了三菱4A92S型自然吸气发动机，其最大输出功率达到87kW。后续还将推出1.5T车型，搭载了华晨自主研发的BM15T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率为100kW，峰值扭矩为200Nm。

    中华H530的悬挂系统会采用和骏捷FSV相同的前麦弗逊式独立悬挂后扭力梁式半独立悬挂，中华H530并非中华骏捷的垂直换代车型，属于一款介于FSV和骏捷之间的车型，所以这一布置形式也是当下紧凑级家用轿车的主流。

　　编辑点评：“高品质技术联盟”带来的技术、配件资源，这款以科技、品质塑造品牌，以严谨流程保障品质的高性能绿色精品车型，具有节能环保、造型设计、舒适安全、宽适空间等多项产品优势，堪称创领中级车新格局的完美精英座驾。总体看来，中华H530将是中华品牌近年来最具特色的产品。其造型设计时尚颇显大气、典雅和动感，必将赢得多年龄层车主的青睐。而出色的节能环保品质和卓越的安全舒适保障，更将让消费者为其倾心。